Izdelava delov iz ogljikovih vlaken

Trdnost materiala iz ogljikovih vlaken je dobro znana v panogah, saj je močnejši od jekla, vendar je 1/10 manjši od teže in ima značilnosti oblikovanja, ki olajšajo vlivanje v različne oblike in velikosti, ogljikova vlakna pa je mogoče zvijati in spletati po meri za izdelavo delov. najboljših modelov na svetu.

Vse izdelke izdelujemo po tovarniških vzorcih. Vse komponente je mogoče posebej naročiti v različnih vzorcih 3k platnene vezave ali 3k keper vezave, 6k ali 12k ogljikovih vlaken z možnostmi za mat ali sijajni zaključek. Kovana ogljikova vlakna so na voljo tudi za proizvodnjo. Na voljo so tudi barvne kombinacije Carbon/Kevlar po meri.

Specifikacije za izdelavo delov iz ogljikovih vlaken:

• Material: ogljikova vlakna (standardni/srednji/visoki modul), ogljikov kevlar hibrid
• Vzorci: UD, Twill, Plain ali Carbon in Kevlar Hybrid.
• Velikost: Prilagojeno po risbi.
• Površinska obdelava: Surovo, sijajno in mat prozorno ali barvno premazano.
• CNC obdelava: Vrtanje, Obrezovanje.
• Lepilni ali vstavljeni deli iz kovin in zlitin: Delovno.

Postopki izdelave delov iz ogljikovih vlaken:

Avtoklavno oblikovanje odpravlja mehurčke in luknjice med proizvodnim procesom. Daje popoln zaključek za izboljšanje njegovega kozmičnega videza.

Avtoklavno oblikovanje se uporablja za proizvodnjo avtomobilskih komponent. Uporaba nadzorovane toplote in tlaka omogoča proizvajalcem, da proizvajajo neverjetno močne, lahke komponente, kot so notranji in zunanji deli avtomobilov, sistemi sesalnih in izpušnih cevi ter deli energetskih strojev. To izboljša učinkovitost porabe goriva, zmanjša emisije in omogoči bolj aerodinamične oblike.

1. Polaganje prepregov iz ogljikovih vlaken
Na površino kalupa najprej nanesemo ločilno sredstvo in položimo preprege iz ogljikovih vlaken, te plasti pa položimo na kalup v določenih usmeritvah, da dosežemo želeno trdnost in togost.

2. Vakuumsko pakiranje v vrečke
Ko je polaganje končano, se materiali in kalup pokrijejo z zaprto vakuumsko vrečko. Ko se znotraj vrečke vzpostavi vakuum, se ujeti zrak odstrani.

3. Utrjevanje v avtoklavu
Zaprti kalup se postavi v avtoklav, veliko pečico pod pritiskom, ki izvaja toploto in pritisk na preprege iz ogljikovih vlaken. Toplota katalizira strjevanje smole, pritisk pa pomaga stisniti material, kar podpira lepljenje med plastmi.

6. Faza hlajenja
Po zadrževalnem času se avtoklav postopoma ohladi na sobno temperaturo, medtem ko se vzdržuje tlak, da se prepreči zvijanje ali deformacija materiala.

7. Sprostitev tlaka in odstranjevanje vreč
Ko avtoklav doseže sobno temperaturo, se tlak previdno sprosti. Vakuumsko vrečko odstranimo in kompozitni del izvlečemo iz kalupa.

8. Naknadno strjevanje in strojna obdelava
Nekateri kompoziti lahko zahtevajo naknadno strjevanje zunaj avtoklava, da dosežejo svoje končne lastnosti. Za izpolnjevanje določenih specifikacij se uporabljajo tudi strojna obdelava ali drugi postopki končne obdelave.

9. Inšpekcija in kontrola kakovosti
Končni korak vključuje temeljit pregled kompozitnega dela, da se zagotovi, da ustreza specifikacijam zasnove in kakovosti. Običajno se uporabljajo tehnike, kot je ultrazvočno testiranje ali vizualni pregledi.

10. Dodatne storitve
Nudimo tudi izbirne storitve, npr. obrezovanje, CNC obdelavo, premazovanje, lepljenje in sestavljanje kovinskih ali plastičnih delov ter tiskanje logotipa.

Priljubljena oznake: izdelava delov iz ogljikovih vlaken, proizvajalci delov iz ogljikovih vlaken na Kitajskem