Polestar, Volvova nova samostojna blagovna znamka za visoko zmogljive elektrificirane modele, je obsežno uporabo CFRP kompozitov&poimenovala kot eno ključnih komponent pri ustvarjanju odzivne in okretne vozne izkušnje" za vozilo znamke Polestar 1. Po mnenju Polestarja je CFRP pomagal inženirjem prihraniti več kot 500 funtov celotne telesne teže vozila.
& quot;Ogljikova vlakna so ključnega pomena pri doseganju naših ciljev glede oblikovanja, inženiringa in zmogljivosti s Polestar 1," pravi predsednik uprave Polestar Thomas Ingenlath."Rezultat je čudovit, tehnološki paket, ki s svojo elegantno in nizko silhueto ostaja zvest prvotnemu dizajnu. Izgleda tako dobro, kot je za vožnjo!"
Polestar 1, ki je svoj evropski prvenec v Ženevi doživel v začetku tega leta, predstavlja prvič, da je Volvo Car Group raziskal konstrukcijo iz ogljikovih vlaken. Komponente iz ogljikovih vlaken so bile v veliki meri uporabljene v konstrukciji avtomobila, vključno s pokrovom motorja, pokrovom prtljažnika, stranskimi ploščami, vrati, celotno strešno konstrukcijo in šasijo v obliki kačjega pastirja. Polestar pravi, da ima edinstvena oblika podvozja ključno vlogo pri ustvarjanju reaktivne dinamike Polestarja 1 z radikalnim izboljšanjem torzijske togosti na eni od kritičnih točk v strukturi karoserije med sredino tal in zadnjo konstrukcijo.
& quot;Ko združite ta ojačan okvir z izjemno močno karoserijo in strešno konstrukcijo, dobite togo in komunikativno podvozje, ki prevede voznikov vnos v vrhunske vozne lastnosti," pravi Christian Samson, vodja ustvarjanja izdelkov pri Polestarju.
Polestar ugotavlja, da obstajajo tudi pomembne prednosti pri oblikovanju. Strešna konstrukcija iz ogljikovih vlaken ni le tanjša in močnejša od enakovrednega jekla, temveč omogoča tudi veliko nižjo linijo strehe, kar ima za posledico eleganten in vitek profil.
Do danes je Volvo zahteval zanimanje več kot 5.000 strank za Polestar 1. Proizvodni center Polestar v Chengduju na Kitajskem, ki je trenutno v gradnji in naj bi začel s polno proizvodnjo sredi leta 2019, je posebej zasnovan za z zapleteno naravo konstrukcije iz ogljikovih vlaken.
