Sistemi za dovod zraka iz ogljikovih vlaken so priljubljen način za izboljšanje zmogljivosti, hkrati pa vašemu motornemu prostoru doda-višji videz. Da bi dosegli najboljše rezultate, se boste želeli osredotočiti na toplotno učinkovitost, prostornino pretoka zraka in zahteve glede vzdrževanja.
Prilagajanje motorja z acev za dovod zraka iz ogljikovih vlakenje učinkovit način za izboljšanje učinkovitosti z izboljšanjem upravljanja toplote in povečanjem hitrosti pretoka zraka. Ker so ogljikova vlakna naravni toplotni izolator, pomagajo ohranjati hladnejši vstopni zrak v primerjavi s standardnimi aluminijastimi ali plastičnimi cevmi, kar ima za posledico gostejši naboj kisika za motor.
Zajem zraka iz ogljikovih vlaken Xinbo Composites ima notranjo zasnovo z veliko-prostornino,-brez mostov, ki zmanjšuje turbulenco. Zasnovan je posebej za povečanje pretoka zraka v motor z manj omejitvami kot pri tovarniških nastavitvah.
Lastnosti cevi za dovod zraka iz ogljikovih vlaken
Konstrukcija iz 100 % ogljikovih vlaken za največjo toplotno izolacijo in prihranek teže.
Zasnovan tako, da omogoča neposredno pritrditev-priključka in nadomešča tovarniške kanale za izboljšanje odziva plina in zvoka motorja.
Cev-premera velikega premera, ki ohranja dosleden pretok zraka tudi pri visoki{1}}obremenitvi.
Poenostavljena cev iz ogljikovih vlaken, ki občutno zniža temperaturo vsesanega zraka.
Visok{0}}sijajni zaključek, ki zagotavlja videz avtomobila po meri, hkrati pa zagotavlja funkcionalno hlajenje.
Postopek izdelave cevi za dovod zraka iz ogljikovih vlaken
Stiskanje je visoko{0}}natančna proizvodna metoda, ki se uporablja za ustvarjanjesesalne cevi iz ogljikovih vlakenz enakomerno debelino stene in gladko notranjo površino. Za razliko od enostavnejših metod »ročnega-polaganja« stiskanje kalupa uporablja dve ujemajoči se polovici kalupa za stiskanje materiala v končno obliko.
1 Priprava preprega iz ogljikovih vlaken: Izrežite prepreg ogljikovih vlaken z rezalnimi kalupi za posebne oblike.
2 Nalaganje kalupa: vložki se naložijo v kalup. Pri votlih sesalnih ceveh je notri nameščen napihljiv mehur, ki zagotavlja notranji tlak.
3 Stiskanje: Dve polovici kalupa sta spojeni skupaj ali postavljeni v hidravlično stiskalnico. To zagotavlja, da se zunanjost cevi popolnoma ujema z želenimi merami za namestitev motornega prostora.
4 Toplotno utrjevanje: Kalup se segreje. To utekočini smolo, tako da teče v vsako vlakno, nato pa jo strdi v togo, toplo{2}}odporno strukturo.
5 Od-oblikovanje in končna obdelava: del se odstrani, notranji meh se izvleče in cev se pred nanosom obreže z morebitnimi "ostanki" (odvečnim materialom).
6 Dodatne storitve: nudimo tudi neobvezne storitve, npr. obrezovanje, CNC obdelavo, premazovanje, lepljenje in sestavljanje kovinskih ali plastičnih delov ter tiskanje logotipa.
7. Inšpekcijski pregled in nadzor kakovosti: zadnji korak vključuje temeljit pregled kompozitnega dela, da zagotovimo, da izpolnjuje specifikacije zasnove in kakovosti.
8. Pakiranje in pošiljka: sesalne cevi iz ogljikovih vlaken pakiramo v mehurčaste vrečke in močne kartone. Artikle pošiljamo ekspresno ali letalsko, odvisno od količine naročila.
Xinbo Composite prilagodi sisteme za dovod zraka iz ogljikovih vlaken za različne avtomobile. Prosimo, zahtevajte ponudbo, če imate kakršne koli čakajoče projekte ali povpraševanja.
